Как я решила водить машину.

                Была у меня одна приятельница, которая дала адрес  школы для обучения вождения автомобиля для инвалидов. Это оказалось училище .Пришли  на прием к начальнику этого училища, он же является преподавателем, записал меня, уже была очередь на 2 месяца вперед. Пригласил на занятия в начале октября. Срок обучения 4 мес. 2 месяца- теория, изучение правил ,устройство машины, сдача зачетов, экзамены по теории, и 2 мес практические занятия по вождению машины с инструктором. Занятия были 3раза в неделю ,начало в 15 час, спасибо моей заведующей, она меня отпускала с работы раньше. Я старалась не опаздывать. Меня провожал мой муж, там сидел и ждал. Ну теория  это еще полбеды учила по книге, слушала умные речи преподавателя, записывала. Дома занималась, повторяла, зубрила. Но устройство машины ,конечно же не знаю, как сказал преподаватель –это не входит в нашу программу. Для изучения машины подробно надо курсы продлить еще на 3месяца. Поучили теорию, правила сдали в школе-училище  зачеты и нас знакомят с нашими инструкторами для подготовки к вождению.
                Я в машине ,в качестве пассажира-то сидела 1-2 раза ,а уж про вождение и речи не было. У меня никогда не было мысли ,что я когда-то смогу сесть за руль. Записали меня к инструктору  Александру Александровичу. Занятия по вождению 2 раза в неделю в течение 2 мес, это выпало на декабрь, январь. Очень холодное было время.  Зима,  как никогда,  была злющая -мороз 25-30 градусов. А автодром в Ленинском районе, очень далеко,
и ни на чем не доедешь. Теперь я понимаю,  почему туда городской транспорт не ходит. Потому что, там учебки ползают без конца. Меня провожает Володя. Я  перемерзала пока добиралась, садилась в машину к инструктору, грелась ,а потом трогались. Машина у меня была  Ока с ручным управлением. Рассказали про все кнопки, рычаги управления, которые я долго не могла запомнить.
                Первые поездки просто ознакомительные по автодрому . Постепенно стали осваивать фигуры:  змейку, горку, парковку, заезд в гараж. Ну горка…  я ее надолго запомнила, она никак не давалась. Я не могла уразуметь это равновесие сцепление и газ. Когда ,что отпустить ,нажать. Я постоянно сползала назад. Потом поездки по городу .С инструктором ,конечно же, все получается Я так уставала добираться до автодрома и замерзала, что несколько раз пыталась на этом закончить свои походы, ведь в сильные морозы еще и очень скользко .Благодаря моему мужу, его настойчивости и упорству , он продолжал меня туда таскать, я шла и плакала, у меня слезы замерзали

 . По пути в кафе заходили греться. Позже я немного оживилась, когда узнала, что одна девушка приезжала из г.Миасса на вождение, а парень- из Магнитогорска, я подумала, что же,  так раскисать и стала уже поспокойнее это переносить, а может  просто теплее стало. А инструктор ,Александр Александрович , золотой человек, терпеливый, очень тактичный, постоянно говорил приятные слова, подхваливал. Я то понимала, что хвалить не за что.
                 Наездила положенные часы по вождению, готовимся к экзаменам в ГИБДД. Теория по правилам движения сдается на компьютере, вождение на автодроме и по городу. Теорию я сдала с первого захода. Я правила учила ежедневно, исписала 3 толстые тетрадки, а на компьютере надо просто очень внимательно читать вопрос, там можно ошибиться 2 раза,у меня ошибок не было. В этот холодный день экзамен  на автодроме для меня закончился плачевно, не смогла припарковатся,  в гараж заехать, и на горке сползла .Короче , переэкзаменовка через 10 дней. С инструктором еще поездила, вроде и фигуры все получались. Дату повторного  экзамена  сообщил мне инструктор. Не буду описывать свои переживания, потела, холодела нервничала, вообщем, экзамен сдан . 30 января  я получила права. В апреле  мы с мужем купили нашу первую машину Оку. Александр Александрович  мне помог найти инструктора для поездок по городу. .Получил права-это не значит, что ты сел за руль и поехал. Мой второй инструктор мне сказал, когда мы с ним поехали :чему же тебя научил А.А.» .т,е я ничего не умею делать. Поездила я немного с Владимир Ивановичем, так звали моего второго инструктора, он, мужчина пожилой ,вероятно, быстро уставал, время для поездок было мало, это он так назначал, мне этого не хватало. Вроде только во вкус войдешь, а он говорит -по домам.
                Проходя тех осмотр машины, я встречаю там своего друга Сашу. Он сильно удивился, что я за рулем и машина моя. Он сказал « Смелая ты женщина, в такие годы и села за руль».Он предложил мне свои услуги инструктора. Мы с ним ездили почти каждый вечер часа по 2. Это было лето, тепло, дни длинные, долго светло. Так мы катались почти 4 мес. Я от Сашки плакала, порой не хотела выходить на встречу, не хотела с ним кататься. Он  и по рукам меня шлепал, дурой называл за то, что не могла одновременно сделать поворот и показать сигнал поворота, нажать одновременно несколько рычагов ,я ему говорила, что у меня не хватает рук. У меня машина с ручным управлением, т.е. на руле газ, тормоз. На правую руку нагрузки большие : переключение передачи, тормоз, газ  ,руль /может еще что-то, я уже забываю, т.к сейчас я это почти не замечаю  делаю автоматически/.А раньше так рука уставала ,плечо болело.
                         Вообщем , все обиды прошли, почти забылись. Спасибо Санечке за терпение, заботу ,обучил он меня классно. Я сейчас неплохо езжу. У меня изменился образ жизни, я стала мобильная, встречаюсь с подругами, с которыми не могла раньше встречаться из-за больших расстояний, которые было трудно преодолевать.А сейчас просто классно. И в сад, и за город, ну замечательно. Когда освоила  вождение, первые мои фразы: «Ну почему же я раньше этим делом не занялась» .Есть хорошая пословица: «Всему свое время».Ну вот, оно и настало.  В добрый путь. Аккуратной дороги.